Программа автолизинга для физических лиц в Казахстане пока не стала массовой - и причины лежат не в законах, а в экономике, передает ИА "Life09" со ссылкой на Nur.kz.
Главное:
-
Лизинг оказался дороже и менее выгоден, чем автокредит.
-
Министр торговли Арман Шаккалиев отметил, что законодательных барьеров нет - нужно лишь создать экономические стимулы, включая снижение базовой ставки .
-
По данным Минпромышленности, проект работает в пилотном режиме: выдано одно авто, выявлены недочёты, программа дорабатывается .
Эксперты считают, что интерес появится только если лизинг станет дешевле классического кредита. Сейчас же участие банков и высокая ставка делают его малопривлекательным .
Ведомства готовят обновлённые условия и подзаконные акты. После их утверждения программа должна заработать полноценно - с более выгодными ставками и понятными правилами .
Иными словами, автолизинг не отменяют, а перезапускают - чтобы он действительно стал доступной альтернативой кредиту.
